ADATOK ÉS TÉNYEK

Új híd építése: Előtérben a munkabiztonság

Projekt: Az A45-ös autópálya völgyhídjának építése Münchholzhausennél

Építési vállalkozó: Adam Hörnig Baugesellschaft mbH & Co. KG

MEVA rendszer: Space állványtorony, Mammut 350-es MEVA falzsalu

Tervezés és tanácsadás: MEVA Schalungs-Systeme, Stuttgart

 
 
1
2
3
4
 

Projekt

Az A45-ös autópálya völgyhídjának építése Münchholzhausennél a Space állványtoronnyal és a Mammut 350-es MEVA falzsaluval

A Wetzlar dél és Gießen-Lützellinden között levő 480 méter hosszú münchholzhauseni völgyhíd az A45-ös autópálya 22 völgyhídjának egyike, amit le kell bontani, és újjá kell építeni. Az 1968-ban készült régi híd helyére kerülő új híd fontos szerepet játszik majd az A45-ös forgalmának biztosításában a Ruhr-vidéket és Frankfurt térségét összekötő szakaszon. Az új völgyhíd pontosan a régi helyére fog felépülni. A híd alsó és felső része egyaránt lebontásra és újjáépítésre kerül. Kiegészítésként egy 4,50 m magas zajvédő fallal lesz ellátva.

Előtérben a munkabiztonság: A Space állványtorony mint munkaállvány és zsaluzó állvány
Az új hídnál a korábbi feszített betongerendák helyére egy acél tartószerkezet kerül. Az alátámasztó acélbeton pillérek magassága egyes helyeken eléri a 32 m-t is. A korábbi kitámasztásoknál és munkaállványoknál gazdaságosabb olyan megoldást kellett találni, ami egyben megfelel a nagyon magas munkabiztonsági követelményeknek is. A Space állványtorony kevés rendszerelemmel biztosítja a zsalu megfelelő kitámasztását, és egyben biztonságos munkaállványként is szolgál a vasszerelési és a betonozási munkálatokhoz akár jóval 35 m magasság felett is.

Nincs szükség a talajon történő kiegészítő kitámasztásra
Mivel az állványtorony felveszi a zsaluterhelést, nincs szükség a zsalunak a talajon történő kiegészítő kitámasztására. A Mammut 350-es falzsaluk gyorsan és egyszerűen beállíthatók a köztes szintekről.

A pillérek zsaluzása standard elemekkel
A pillérek szélessége indulásnál 2,50 m, és felfelé vékonyodnak. A keskeny homlokoldal függőleges marad. A vékonyodást egy kitűnő ötletnek köszönhetően standard sarokelemekkel sikerült megoldani úgy, hogy ne legyen szükség egyedi konstrukciókra vagy helyszínen készített zsalukra.

A Mammut 350-es 100 kN/m² frissbetonnyomásfelvevő képessége tetszőleges betonozási sebességet tesz lehetővé
A pillérek betonozásakor nyugodtan meg lehet bízni a Mammut 350-es falzsalu 100 kN/m² frissbetonnyomásfelvevő képességében. 4 m magasságig tetszőleges sebességgel lehet betonozni bármilyen betonkeverék alkalmazása esetén is.

Biztonság nagy magasságban is
A toronyszegmensek négyzetes alapjának élhossza 4,80 m, ami minden magasság esetén biztosítja a torony stabilitását. A szegmensek előszerelése a földfelszínen történik. A szerkezet 300 cm magas szegmensekből és 50 ill. 100 cm-es magasítókból áll. Az állványtorony köztes szintjei bejárhatók. A szélek biztosítása az MFS védőráccsal történik. Így nincs szükség kiegészítő biztosítórendszerre.

Kapcsolat

MEVA Kapcsolat

Szolgáltatások

MEVA Szolgáltatások